さらに飛ぶ高反発モデルSLEルール適合外
他社適合比＋20ヤード
世界唯一、静かな高反発
高反発にすれば飛ぶというものではない。
フェースを薄肉化しただけの高反発ヘッドでは
必ずバックスピン量が激増する。
その結果、初速アップのメリットは
吹き上がりによる飛距離ロスで相殺されてしまう。
さらに、一発で分かるような高反発特有の大きな打球音が生じる。
Special Tuning は、これら全てを解決した
唯一無二の最長飛距離ドライバー。
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目視で分かるボール初速2.3m/sアップ
フェースの高反発化と低スピン化で他社比＋20yを実現（平均）
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バックスピン量が増えない高反発
高反発なのに一般適合モデルよりも少ないバックスピン量
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世界唯一、打球音が静かな高反発
高反発なのに一般適合モデルよりも静かな打球音と至福の打感
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ミート率(Smash Factor)1.50を超える異次元のメカニズム
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■適合モデルとの外観の違い・ヒールロゴ/Special Tuning
● 本クラブはインパクト効率が非常に高いため、ミート率が理論値の1.50を超えることがあります。（一部店舗の計測器では表示上限値の1.45となります） ● フェースの反発係数がSLEルールを大幅に超えているため公式競技にはご利用いただけません。 ● 前組とのインターバルは通常よりも20y以上空けてください。 ● ヘッドスピード43m/s以上での使用を一切禁止します。HS43m/s以上で使用された場合は保証対象外となります。 ● 保証対象はヘッドスピード43m/s未満のご使用に限ります。
Shaft
専用設計シャフト （RYOMA & グラファイトデザイン社製）
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1
斬新な重心特性を持つMAXIMA Ⅲヘッドの性能を最大限に生かすMX-3シャフト。その開発はゼロからスタートした。真芯ヒットの再現性が高く、鋭く弾いて飛ばす強弾道。スライスをしないつかまりの良さとスイングタイプを選ばないオールマイティな特性。
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2
よりシャープに振れるよう2gの軽量化としなりを増加。
軽量シャフトなのに強振してもヘッドが遅れず追随する。
アベレージゴルファーから女性アスリートまで幅広く対応。
Spec
