早い者勝ちで、もらえるぜ。

日高村ふるさと創生「龍馬チャレンジ」日高村ふるさと創生「龍馬チャレンジ」
日高村ふるさと創生「龍馬チャレンジ」
日高村は高知市の西16kmの山間に位置する人口約5,000人の小さな村です。特産物も少なく誇れるものといえば日本一の清流「仁淀川」と「村民の人の良さ」くらい。人口も減り続けており、このままでは「日高村」として存続することも厳しい状況です。「龍馬チャレンジ」は、そんな小さな村が「村として輝き続ける」ことを目的に設立されました。ご賛同していただける皆様からのご寄附と応援アンケートを賜り村の活性化に努めます。
※日高村は弊社社長(開発者)が生まれ育った村です。
●本寄附は「確定申告」または「ワンストップ特例申請」によって、寄附金-2千円の金額が所得税や住民税から控除されます。詳しくは日高ホームページでご確認ください。●寄附金控除の上限は収入・所得・その他の控除によって異なりますので、控除可能な上限額はご自身でご確認くだい。●25万円以上のご寄附の場合、商品の組み合わせや贈答対応ついてリョーマゴルフにお問い合わせください。

●本寄附は「確定申告」または「ワンストップ特例申請」によって、寄附金-2千円の金額が所得税や住民税から控除されます。詳しくは日高ホームページでご確認ください。

龍馬チャレンジ 税額控除の詳細

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龍馬チャレンジ 寄附額 パター キャディバッグ D-1 MAXIMA TYPE-D D-1 MAXIMA TYPE-G D-1 MAXIMA TYPE-V RYOMA U D-1 BEYOND POWER D-1 Special Tuning D-1 Special Tuning BEYOND POWER

※パターとRYOMA Uは現行モデル、その他は前モデルです。 ※レフティドライバーはスペックに限りがありますので事前にお問合せ下さい。 ※FW2本セット、FW3本セットは終了しました。

寄附額 25万円以上

龍馬チャレンジ 寄附額10万円
  • 寄附額 10万円 パター
PUTTER

MAXIMA PUTTER

ミスしても距離が変わりにくい。
スイートスポットの無い
「超・低反発パター」
手でそっと転がす感覚で打てる!

弾性力を極限まで低下させた特殊合金で厚さ0.9mmの極薄中空フェースを形成。スイートスポットは従来の「点」ではなく、左右20mm、上下8mmもの「超ワイドスイートエリア」。
ミスヒットでも距離のバラつきが少なく、自然に球足の長い転がりの良いボールがうまれる。ロングパットはカップ近くへと等速で転がり、下りのショートパットでも、パチンとしっかり打てる。今まで味わったことのない打感であらゆるグリーン速さに対応。

■日本製(ヘッドカバーは中国製)

モデル P3(ピンタイプ)
ロフト角 3
ライ角 70
長さ 34/33インチ
素材 フェース/特殊合金 ボディ/マイルドSUS
製法 全面CNC
総重量 510g(34) 520g(33)
仕上げ Black-IP
龍馬チャレンジ 寄附額10万円
  • 寄附額 10万円 キャディバッグ
キャディバッグ エナメルタイプ

キャディバッグ エナメルタイプ

オーソドックスなデザインに
気品ある光沢で高級感を演出

素材 合成皮革(PUエナメル)
カラー ブラック、ホワイト、ブロンズ
数量限定色 ブルー、レッド、オレンジ、イエロー、
グリーン、シルバー、ゴールド、
オールホワイト、オールブラック
※先着順 (なくなり次第終了)
サイズ サイズ:9型(47インチ対応)
重量 4.4kg

■中国製

キャディバッグ クロコダイルタイプ

キャディバッグ クロコダイルタイプ

ワントーンのシックな色調で
揃えた落ち着きと上質感

素材 合成皮革(PU)
カラー ホワイト、ブラック
サイズ 8.5 型(47インチ対応)
重量 4.3kg

■中国製

龍馬チャレンジ 寄附額12万円
  • 寄附額 12万円 ドライバー
MAXIMA TYPE-D

MAXIMA TYPE-DSLEルール適合

比べることの無意味さを痛感する
圧倒的な飛距離性能

ヘッドが自然にボールをつかまえるからスライスしない。クラブ自身が目標方向へとボールを弾くので、球をつかまえる操作は要らない。ボールが曲がりにくいことで、満ち溢れる安心感を得る。使用者を選ばない振りやすさながら、飛距離と方向性を両立。ロフトやシャフトを幅広く設定し、プロや上級者からアベレージゴルファーまで、オールマイティに対応。

※レフティモデルはスペックに限りがございますので事前にお問合せください

ヘッド 9.5 10.5 11.5
フェース角(°) +0.5 +1 +1
ライ角(°) 60.5
体積(cc) 460
素材/製法 高強度チタンTX/鍛造
フェース 鍛造マルチビームカップフェース
ソール・クラウン 超ミラー・クリスタルブラック
長さ Flex 9.5 10.5 11.5 13 推奨HS 総重量 バランス
45.25
インチ
6S     44〜48 317 D2
5S     42〜46 307 D2
SR     39〜44 296 D1.5
R   36〜42 294 D1
R2       32〜38 293 D1

Ladies

長さ Flex 11.5 13 推奨HS 総重量 バランス
44.5
インチ
R2 30〜38 286 C8
  ~35 278 C4

Lefty

長さ Flex 10.5 推奨HS 総重量 バランス
45.25
インチ
6S 44〜48 317 D2
5S 42〜46 307 D2
SR 39〜44 296 D1.5
R 36〜42 294 D1
R2 32~38 293 D1

■専用シャフト TourAD MX-D

強弾道の弾き系ヘッドを加速させ、鋭く強く弾いて飛ばす。スライスをしないつかまりの良さとミスヒットへの寛容性は、使用者を選ばない万能シャフト。

Flex 重量 トルク 調子
6S 63 3.9 MID
5S 55 4.4
SR 48 4.6
R 45 4.9
R2 44 5.2
42 5.9 TIP
MAXIMA TYPE-G

MAXIMA TYPE-GSLEルール適合

もっと飛ばしたいゴルファーへ。
画期的なやさしさの
長尺クラブが完成した。

フェース裏面を精密加工でさらに薄肉化(2g軽量)。46.5インチの長尺ながら、ミート率は一般的な45インチのクラブと変わらない。今まで長尺は苦手と感じていたゴルファーでも、きっと次元が異なる振り易さを痛感する。タイミングを合わせる必要などない。軽量シャフトにありがちな頼りなさを払拭したシャープな振り味を実現。アスリートゴルファーからアベレージゴルファーまで、誰もが未踏の超飛距離を味わえる。

※レフティモデルはスペックに限りがございますので事前にお問合せください

ヘッド 9.5 10.5 11.5
フェース角(°) +0.5 +1 +1
ライ角(°) 60.5
体積(cc) 460
素材/製法 高強度チタンTX/鍛造
フェース 鍛造CNCマルチビームカップフェース
ソール・クラウン ゴールドIP・クリスタルブラック
長さ Flex 9.5 10.5 11.5 推奨HS 総重量 バランス
46.5
インチ
S   42〜48 302 D2
SR   39〜44 294 D1.5
R   36〜42 289 D1
R2   32〜38 286 D1

Lefty

長さ Flex 10.5 推奨HS 総重量 バランス
46.5
インチ
S 42〜48 302 D2
SR 39〜44 294 D1.5
R 36〜42 289 D1
R2 32〜38 286 D1

■専用シャフト TourAD MX-G

新次元の長尺46.5インチ専用設計。フレックス別重量を徹底的に見直して振り易さを高めた。超高弾性素材を多用し、よりスムースな挙動を確立したことで、安定したインパクトを実現。

Flex Wt TQ KP
S 59 4.1 MID
SR 56 4.4
R 51 4.6
R2 50 4.9
MAXIMA TYPE-V

MAXIMA TYPE-VSLEルール適合

誰もが不安なく叩ける。
つかまり過ぎないアスリートモデル
長尺クラブが完成した。

D-1シリーズならではの「ソフトな打球感」と「ランが伸びる棒ダマ」は そのままに、さらに攻めのゴルフを可能にした叩けるモデル。
スクエアなフェース角と総重量をやや重めにセッティング。つかまりの良さと左を怖がらずに目一杯叩ける安心感を両立。プロや上級者からアベレージゴルファーまで、オールマイティに対応。

■SLEルール適合 ■日本製(ヘッドカバーは中国製)
※レフティモデルなし

ヘッド 9.5 10.5
フェース角(°) 0
ライ角(°) 60.5
体積(cc) 460
素材/製法 高強度チタンTX/鍛造
フェース 鍛造マルチビームカップフェース
ソール・クラウン ブラックIP・クリスタルブラック
長さ Flex 9.5 10.5 推奨HS 総重量 バランス
45.25
インチ
65S 44〜50 315 D2
55SR 39〜44 307 D1.5
55R   36〜42 304 D1

■専用シャフト TourAD MX-V

攻撃的な粘り系適度な重量感を感じながら、やさしさと安定性に優れたシャフト。
つかまりの良さと叩いても左にいかない安心感を高次元で両立した。

Flex Wt TQ KP
65S 64 3.5 MID
55SR 56 4.0
55R 53 4.2
龍馬チャレンジ 寄附額13万円
  • 寄附額 13万円 ユーティリティ
RYOMA U

RYOMA USLEルール適合

アイアンが次々と不要になる。
ロングアイアン以上の飛距離と
ミドルアイアン以下のやさしさを両立。

ライや傾斜地からもピンを狙える高機能ユーティリティ。高強度チタンカップフェースと極薄クラウンが成し得た独自のヘッド構造(特許)で、超広域スイートエリアを実現。ボール初速2.1m/sアップ+バックスピン量700rpm減。さらにサイドスピン30%減でミスヒット時の曲がり幅は他社UTの半分。同ロフトの他社UTを10~15ヤードも置き去りにする。誰もが実感できる「飛んで曲がらない」強弾道で、あらゆるゴルファーのスコアを大きく変える高機能ユーティリティ。

※弊社が実施した他社クラブとの比較テストによるものです。
■SLEルール適合 ■日本製(ヘッドカバーは中国製)

ヘッド 番手 2U 3U 4U 5U 6U 7U
ロフト(°) 18 21 24 27 30 34
フェース角(°) ストレート
ライ角(°) 59 59.5 60 60.5 61 61.5
体積(cc) 140 135 130 125 120 115
素材 チタン合金(Face&Crown),SUS
クラウン塗装 ブラックメタリック

ソール色:○シルバー ●ブラック

クラブ設定 Flex 2U 3U 4U 5U 6U 7U 推奨HS 総重量 バランス
S ○● ○● ○● ○●     42~50 365 D2
SR ○● ○● ○● ○● ○●   39~44 347 D1.5
R ○● ○● ○● ○● ○● ○● 36~42 339 D1.5
R2 ○● ○● ○● ○● ○● ○● 32~38 337 D1
R2(女性) 30~38 334 C8
L(女性) ~35 324 C4

■専用シャフト TourAD RYOMA U

TourAD RYOMA U

ダウンブローに打ち込める手元がしなり過ぎずスムースに走りながら鋭く弾き、自然にダウンブローに打ち込める。ミスショットへの寛容性に優れ、スイングタイプを選ばない万能系シャフト。

Flex Wt TQ KP
70 3.0 MID
SR 59 3.9
R 53 4.4
R2 48 4.8
44 5.6 TIP
龍馬チャレンジ 寄附額17万円
  • 寄附額 17万円 ドライバー
BEYOND POWER TYPE-G

BEYOND POWER TYPE-GSLEルール適合

ヘッドスピード1.2m/sアップ!
超高反発シャフト

しなりが手元から先端へと移動して
ヘッドスピードを加速。
この1本であらゆるタイミングと
HS30m/s~50m/sまで対応。

あらゆるゴルファーに対応するフレックス∞(無限大)。極限の素材と設計手法により、クラブの概念を覆す画期的なシャフトが完成した。柔らかいのに引っかからず、叩いても過度にボールが上がらない。速いヘッドスピードでもインパクトでヘッドが遅れず、遅いヘッドスピードでも強烈な走りが力強いインパクトへとサポート。あらゆるヘッドスピードで、しなりが手元から先端へと段階的に移動し、インパクト直後までヘッドを加速。芯に当てやすいオートマチックな挙動で、スイングタイプを選ばず全てのゴルファーに対応。ゴルファーのポテンシャルを120%引き出してヘッドスピードを増幅し、有り得ないようなボール初速で未踏の飛距離を得る。

ヘッド 9.5 10.5 11.5
フェース角(°) +0.5 +1 +1
ライ角(°) 60.5
体積(cc) 460
ソール・クラウン 超ミラー(TYPE-D)・ゴールドIP(TYPE-G)
長さ Flex 9.5 10.5 11.5 推奨HS 総重量 バランス
46.5
インチ
30~50 285 D1

■専用シャフト BEYOND POWER

ヘッドをフル加速させる新機能シャフトヘッドスピードが自然に増幅することで、インパクト直後までヘッドを加速。スイングタイプやヘッドスピードに関係なく、1フレックスで全てのゴルファーに対応。

Flex Wt TQ KP
49 5.2 MID
龍馬チャレンジ 寄附額20万円
  • 寄附額 20万円 ドライバー
D-1 MAXIMA Special Tuning

D-1 MAXIMA Special TuningSLEルール適合外

フェースもボディも超・高反発
飛びのMAXIMAを徹底的にチューンナップ。
他社比20~30yアップの超・飛距離が現実となる。

ライバルなど存在しない「超初速ヘッド」が誕生した。MAXIMA特有の「ランが伸びる棒ダマ」と「曲がりの少なさ」はそのままに、フェースとボディを徹底的にチューニング。他に類を見ない超広域スイートエリアで、平均初速は2.5m/s∗向上。さらに、前作より10gも増量したロースピンユニットで、バックスピン量は300rpm低減。飛びを謳う他の高反発ドライバーとの比較でも、目視のみで「飛びの違い」を実感できるため、データ計測の必要もない。独自の特許技術で、一般的な適合モデルよりも静かな打球音とソフトな打感を両立。完璧なまでの走攻守がそろったクラブが完成した。
※弊社が実施した他社クラブとの比較テストによるものです。

■SLEルール適合外 ■日本製(ヘッドカバーは中国製)

TourAD MX-D|ソール:色シルバー

45.25インチ Flex 9.5 10.5 11.5 推奨HS 総重量 バランス
5S   42~ 307 D2
SR   39~44 296 D1.5
R   36~42 294 D1
R2   32~38 293 D1
44.5インチ R2(女性)     30~38 286 C8
L(女性)     ~35 278 C4
標準仕様 TourAD MX-D

TourAD MX-G|ソール:色ゴールド

46.5インチ Flex 9.5 10.5 11.5 推奨HS 総重量 バランス
S   42~ 302 D2
SR   39~44 294 D1.5
R   36~42 289 D1
R2   32~38 286 D1
長尺仕様 TourAD MX-G
  • ・ヘッドの反発係数はSLEルール基準を大幅に超えていますので、公式競技等ではご利用いただけません。
  • ・前組へ打ち込まないよう、従来よりもインターバルを20ヤード以上多めにとってください。
  • ・本クラブは極薄フェースですので、44m/sを超えるヘッドスピードでの使用を禁止します。
ヘッド 9.5 10.5 11.5
フェース角(°) +0.5 +1 +1
ライ角(°) 60.5
体積(cc) 460
素材/製法 超高強度チタンTTX/鍛造
フェース 鍛造&CNCマルチビームカップフェース
クラウン塗装 クリスタルブラック
対応ヘッドスピード 44m/sまで
ソールIP色 Silver / Gold
龍馬チャレンジ 寄附額25万円
  • 寄附額 25万円 ドライバー
AXIMA Special Tuning BEYOND POWER

AXIMA Special Tuning BEYOND POWER

超高反発シャフト
鞭(ムチ)の動きをシャフトに応用

しなりが手元から先端へと移動して
ヘッドスピードを加速。
この1本であらゆるタイミングと
HS30m/s~50m/sまで対応。

あらゆるゴルファーに対応するフレックス∞(無限大)。
極限の素材と設計手法により、
クラブの概念を覆す画期的なシャフトが完成した。
柔らかいのに引っかからず、叩いても過度にボールが上がらない。
速いヘッドスピードでもインパクトでヘッドが遅れず、
遅いヘッドスピードでも強烈な走りが力強いインパクトへとサポート。
あらゆるヘッドスピードで、しなりが手元から先端へと段階的に移動し、
インパクト直後までヘッドを加速。
芯に当てやすいオートマチックな挙動で、
スイングタイプを選ばず全てのゴルファーに対応。
ゴルファーのポテンシャルを120%引き出してヘッドスピードを増幅し、
有り得ないようなボール初速で未踏の飛距離を得る。

■SLEルール適合外 ■日本製(ヘッドカバーは中国製)

Special Tuning | BEYOND POWER 装着モデル

46.5インチ Flex 9.5 10.5 11.5 推奨HS 総重量 バランス
30~50 285 D1
ソール色 シルバー/ブラック
専用シャフト
  • ・ヘッドの反発係数はSLEルール基準を大幅に超えていますので、公式競技等ではご利用いただけません。
  • ・前組へ打ち込まないよう、従来よりもインターバルを20ヤード以上多めにとってください。
  • ・本クラブは極薄フェースですので、44m/sを超えるヘッドスピードでの使用を禁止します。
ヘッド 9.5 10.5 11.5
フェース角(°) +0.5 +1 +1
ライ角(°) 60.5
体積(cc) 460
素材/製法 超高強度チタンTTX/鍛造
フェース 鍛造&CNCマルチビームカップフェース
クラウン塗装 クリスタルブラック
対応ヘッドスピード 44m/sまで
ソールIP色 Silver / Gold / Black
  • ※パターとRYOMA Uは現行モデル、その他は前モデルです。
  • ※レフティドライバーはスペックに限りがありますので事前にお問合せ下さい。
  • ※FW2本セット、FW3本セットは終了しました。
    • 寄附額 25万円以上

      複数本や組合せが可能です。
      リョーマゴルフへお問い合わせください。