OUTLINE

MAXIMA Special Tuning

リョーマ D-1マキシマ Special Tuning

SLEルール適合外

フェースもボディも超・高反発
飛びのD-1 MAXIMAを
徹底的にチューンナップ。
他社比+20yの超・飛距離。

ライバルなど存在しない「超初速ヘッド」が誕生した。
MAXIMA特有の「ランが伸びる棒ダマ」と「曲がりの少なさ」はそのままに、
フェースとボディを徹底的にチューニング。
他に類をみない超広域スイートエリアで、平均初速は2.5m/s*向上。
飛びを謳う他の高反発ドライバーとの比較でも、
目視のみで「飛びの違い」を実感できるため、データ計測の必要もない。
独自の特許技術で、一般的な適合モデルよりも静かな打球音とソフトな打感を両立。
完璧なまでの走攻守、三拍子そろったクラブが完成した。
※他社適合ヘッド比

オンラインショップで購入

MAXIMAオーナーズクラブ

GALLERY

SPEC

クラブスペック ●は標準設定、その他は受注生産
標準仕様
TourAD MX-D
ソール色:ミラー(標準設定)
長さ Flex 9.5 10.5 11.5 推奨HS 総重量 バランス
45.25
インチ
5S   42~ 307 D2
SR   39~44 296 D1.5
R   36~42 294 D1
R2   32~38 293 D1
■ソール色ブラックIP(特注)は+5,000円(税別)

標準仕様 TourAD MX-D

長尺仕様
TourAD MX-G
ソール色:ゴールドIP(標準設定)
長さ Flex 9.5 10.5 11.5 推奨HS 総重量 バランス
46.5
インチ
S   42~ 302 D2
SR     39~44 294 D1.5
R   36~42 289 D1
R2   32~38 286 D1
■ソール色ブラックIP(特注)は追加料金なし

長尺仕様 TourAD MX-G
  • ■装着ヘッドはD-1 MAXIMAです。RYOMA MAXIMA(2016 Model)ではありません。
  • ・ヘッドの反発係数はSLEルール基準を大幅に超えていますので、公式競技ではご利用いただけません。
  • ・前組へ打ち込まないよう、従来よりもインターバルを20ヤード以上多めにとってください。
  • ・本クラブは極薄フェースですので、44m/sを超えるヘッドスピードでの使用を禁止します。
  • ・保証対象はヘッドスピード44m/s以下でのご使用に限ります。44m/sを超える方が使用された場合は保証対象となりません。
ヘッド 9.5 10.5 11.5
フェース角(°) +0.5 +1 +1
ライ角(°) 60.5
体積(cc) 460
素材/製法 超高強度チタンTTX/鍛造
クラウン塗装 クリスタルブラック
ソール仕上 ミラー/ゴールドIP/ブラックIP