![Deep & Strong Impact](../img/technology/logo.png)
Comparison of trajectories among three 7 irons
![高打出し&高初速 上空から高さでボールを止める +10yのキャリー(転がり距離は同じ) バックスピンで吹き上がって止まる ボールが転がるためピンそばに止めづらい 平均飛距離差 +10y](../img/technology/iron_03/photo01.png)
![高打出し&高初速 上空から高さでボールを止める +10yのキャリー(転がり距離は同じ) バックスピンで吹き上がって止まる ボールが転がるためピンそばに止めづらい 平均飛距離差 +10y](../img/technology/iron_03/sp_photo01.png)
![Spec](../img/technology/iron_03/pc_form_01.png)
![下へ](../img/technology/icon05.png)
Centeredness of impact and a ball’s flying distance
Data: Average of flying distances of balls among the nearest 80% to the pin achieved by 20 mid- and high-level players who swing a driver at a head speed of 39 to 44 m/s
![A社 7I 左右に打点がズレた場合の飛距離差|左右のブレ 7〜13y RYOMA Iron 7I 左右に打点がズレた場合の飛距離差|左右のブレ 4〜7y](../img/technology/iron_03/photo02.png)
![A社 7I 左右に打点がズレた場合の飛距離差|左右のブレ 7〜13y RYOMA Iron 7I 左右に打点がズレた場合の飛距離差|左右のブレ 4〜7y](../img/technology/iron_03/sp_photo02.png)
![7I 平均値 HS35m/s時 打点が上下左右にズレても、
飛距離と方向性のブレ幅は従来クラブの1/2 スコアメイクに大きく貢献!](../img/technology/iron_03/photo03.png)
![7I 平均値 HS35m/s時 打点が上下左右にズレても、
飛距離と方向性のブレ幅は従来クラブの1/2 スコアメイクに大きく貢献!](../img/technology/iron_03/sp_photo03.png)
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Landing locations of balls on or near the green
Data: Landing locations of balls among the nearest 90% to the pin achieved by 20 mid- and high-level players
![想定140yでピン手前の場合 RYOMA Iron 前後左右のブレが少ない A社アイアン ミスするとハザードの危険性 B社アイアン ピンそばに止めるのは困難 想定160y ピン奥の場合 RYOMA Iron 前後左右のブレが少ない A社アイアン ミスするとハザードの危険性 B社アイアン グリーン奥の危険性](../img/technology/iron_03/photo04.png)
![想定140yでピン手前の場合 RYOMA Iron 前後左右のブレが少ない A社アイアン ミスするとハザードの危険性 B社アイアン ピンそばに止めるのは困難 想定160y ピン奥の場合 RYOMA Iron 前後左右のブレが少ない A社アイアン ミスするとハザードの危険性 B社アイアン グリーン奥の危険性](../img/technology/iron_03/sp_photo04.png)